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1.1025 时代女郎团(2/3)

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不得不说,追着冒险的快速推进,菲亚特号整个人员配置越来越合理。

这一段红绿灯路段要远比吴尘想的长很多。甚至有一种在跑不限速高速公路的感觉。

途中,在飞行小队时代女郎团的通力协助下,又有几位时代女郎连同各自的时代载具,被拼接上菲亚特号。

1975年的时代女郎,妙龄祖母玛丽安娜·佩西奎蒂(arianna ersiquetti),驾驶一辆1971版菲亚特127(iat 127)四门轿车,90,直列4缸菲亚特100.000发动机,最大40马力。

1975年的时代女郎,家庭教师乔万娜·帕戈斯(iovanna agaus),驾驶一辆1966版菲亚特600 (iat 600 )双门轿车,767&nbs,直列4缸发动机,最大29马力。

1978年的时代女郎,外语老师莫妮卡·塞巴斯蒂安尼(onica ebastiani),乘坐一辆1970版11米级菲亚特343(iat 343)天主学校校车,9819&nbs,直列6缸菲亚特8200.12柴油发动机,最大194马力。

1978年的时代女郎,钢琴老师路易莎·德·多米尼库斯(uisa e ominicus),驾驶一辆1977版菲亚特900 普尔米诺(iat 900 ullmino)面包车,896&nbs,直列4缸菲亚特100 .000发动机,最大35马力。

1982年的时代女郎,护士妻子妮娜·米格里奥(ina iglio),驾驶一辆1981版菲亚特阿根塔 2000 ie(iat rgenta 2000 i.e.)豪华轿车,199,直列4缸菲亚特132 3.000发动机,最大122马力。

1982年的时代女郎,美艳女仆茱莉娅(iulia),乘坐一辆21座、70人、10.5米级,菲亚特2401坎萨(iat 2401 ansa)无轨电车,配有右舵驾驶室,前后两个车门,使用一台奥克伦()电动发动机,最大110马力。

13+51+120+704+45+56+178+53+75+97+100+24+128+17+153+110+92+18+225+92+92+160+34+75+67+98+113+160+153+176+178+195+45+40+29+194+35+122+110=4003马力。

拼接上来的小型车,先暂时拼贴在吴尘驾驶的头车。两辆超过10米级的菲亚特343校车和菲亚特2401坎萨无轨电车,成为时空拼贴的优先选择。

问题是,两辆10米级大巴车是要作为“时空底片”拼接成第七车,还是作为“时空贴片”,为『六车菲亚特号』的车段进行拼贴。

与之前事事都要自己来做决定不同。随着时代女郎团发挥出越来越大的作用。吴尘首次开起了队内闭路视讯讨论。

“各位姐妹怎么想?”女秘书可可为时代姐妹送上鼓励。

“我觉得六车足够了。用来拼贴现有的车段也是最好的选择。至于两辆车上的乘客我们现有的双层房车足够容纳。”女工程师时本先开口:“而且菲亚特421 升顶城际房车可以进行5+1的6‘强化拼贴’。”

“我倒觉得,不需要把两辆10米级的大巴全都拼贴在421 升顶城际房车上。甚至都不需要再拼贴大型车。用普通的小型车就能完成5+1的6‘强化拼贴’。”精打细算的妙龄女郎艾米莉亚·奇亚波尼也有自己的见解。这显然是理解了“词条属性”的深刻内涵。

“没错,用小型车就能达成421 升顶城际房车的6‘强化拼贴’。”吴尘也认可:
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