趟车，便是一趟纯客运列车，连同车厢都是从原时空g铁道部淘换来的客车车厢。按照车厢的等级，将所有的车厢排列编组完毕，接着忙前忙后的那台唯一的机车车头便来到了整列列车的车头，将自己与车厢连接起来。就这样，异世界的第一趟客运列车便完成了编组。在完成了最后的车辆检查之后，伴随着嘹亮的汽笛声，列车便向着站台缓缓的开动了。
……
在火车站的站台前，列车稳稳的停好，接着火车站内便有人拿着大号的喇叭，在那里扯着嗓子喊道：“由德拉诺发往库伦斯塔德的d1次列车，现在开始检票，请乘客们带好随身的行礼，拿好车票准备检票上车……”重复的喊了几次之后，有礼仪小姐们带领着的众人便拿着刚刚免费分发的车票，开始前往检票口，检票上车了。当然在贵宾休息室里的几人显然不用和外面的那群人一起排队，就好像所有的特权阶级们一样，他们都有着专门的通道，在专人的带领下直接越过人群，和检票员妆模作样一番之后，直接进入站台上车。
通过检票口之后，便是车站的站台了。一左一右两座站台，有水泥建造，并且配有全覆盖式的水泥顶棚。两座站台用一座横跨铁路的空中走廊连接起来，让乘客可以从列车的另外一边上车。列车由8节不同等级的客车车厢，和一节餐车组成。虽然说是不同等级，但实际上都是有22型客车，也就是那种被称之为绿皮车的客车车厢改造而来，如果不论颜色和一些细节装饰的话，但从外观上是看不出什么来的。但是在车厢内部，却从特等到四等分成了五个等级进行了设施改造：一至四等车厢，分别对应卧铺包厢，软座包厢，普通软座，硬座四个等级。至于说特等车厢，则是整节车厢只对少数几人服务，车厢内有独立的卫生间，和热水供应，并且还有豪华大床供乘客休息，还有可以在高档棋牌室和会客室之间转换功能的多功能室。可以说，特等车厢就是一座移动的别墅。当然了，既然是特等车厢，那么自然也就只服务于一些特定的人群，例如现在林森一行四人这样的特殊乘客。
本章已完成！