“噢？”方显绝这次却是连点头都欠逢，只是眉头微微一挑。
方显绝和日军作战多年，对日军的战术熟悉的简直不能再熟悉了。日军虽然一向喜欢自吹自擂说自己很刚，但实际上在实战中采取中央突破战术是很少的，他们打包围战的时候，正面战场投入大量兵力和重火力狂攻往往都是为了吸引对手注意，而真正决胜的攻击多从迂回的两翼发起。
另外，自从前两次潭州会战，为防止日军由潭州而来，长衡公路早就被破坏了，日军的重炮和坦克很难从这条路运输，城北还有蒸水，蒸水虽然不如湘江宽阔，但也是三湘之一，并不容易泅渡。
从地形和战术性来看，城北也不是日军用兵的好地方，方显绝个人是不认可日军会从城北发起主攻的。
“城北有蒸水，就日本人那个小短腿，掉进去都得淹死，横山勇也估计不会那么愚蠢，那主攻之地大多只能在城西和城南了。”唐刀一见方显绝这神色，那还不知这位心思，却是话锋一转将手又指向西城和南城。
方显绝目光淡定，却是很希望唐刀说出点不一样的意见。
城防之事，在第10军内部高级军事会议上也有过好几次争论，日军到底是从西城还是南城进攻，各师、旅将领们观点不一，争论得相当激烈。
衡阳城西面，以大西门为界，南北两边地形完全不同。从大西门往北直到城北蒸水河一带，地形开阔，地势平坦，到处遍布鱼塘，而从大西门往南，直到湘江，却是地势起伏、绵延不绝的丘陵，山地走向与东西走向的湘桂铁路平行。
第10军第3师师长周庆详就认为：城西北一带地形开阔平坦，有利于日军机械化部队运动，同时可充分发挥火力优势，日军选择西北进攻的可能性很大，他反对城南做为日军的主攻方向的理由也很简单，一开始就属于佯攻状态，将会被步兵造成重大伤亡。
符合这种观点的一度在第10军内部将领们占据了主流，就连参谋长孙敏玉也被这种观点说动。
方显绝却不认同这种观点，他认为城南的山地的确不易进攻，但同样也不利于城池的防御。
自古以来，守城的大忌就是躲闪，对于进攻的一方来说，一旦抢占了城外制高点，就等于抢占了攻城的主动权。所以，自古至今，攻城略地讲究的是“守险不守陴，攻城先占山”，当年太平军就深谙此道，他们守城时通常守城外高地，而不死守城池，攻城时则首先抢占城外高地，居高临下的对城内发起进攻。
而日军对其炮火打击能力和山地作战能力颇为自负，所以他们攻打城市时，大多数也先抢占制高点，再居高临下用大炮朝城内进行轰击，这也是为何三次会战潭州，日军都是以重兵攻击岳麓山，而薛姓上将则干脆将自己的战区司令部都设在岳麓山。
那座山脉，其实就是潭州的生命线，岳麓山一失，潭州城就也没法守住了。
“方长官，我且不说制高点对城内的威胁有多大，也不说城南山地虽不利于进攻一方，但一旦攻击得手，就可以很快控制整个衡阳，迅速结束战斗。
就单说日军一贯推崇的速战速决作战原则，他们若是主攻城西，即便得手了，是不是还得打城南，咋的，从外面攻的时候是仰攻，从里面攻就能让山变矮呢？与其费劲巴拉的打完城西再打城南，倒不如咬碎满嘴牙先把最难打得城南给攻下来了。
另外，衡阳机场和粤汉铁路、湘桂铁路属于衡阳最有战略价值的三大军事设施，其中，衡阳机场和粤汉铁路位于衡阳城外，基本无险可守，一旦开战就会失守。而湘桂铁路可就不一样了，这条铁路紧靠城南，一头连接市区，一头连接西南后方，援军和补给，都要从这条线过来，甚至可以说这是衡阳的生命线，日军若以城南为主攻方向，那就可以切断湘桂铁
本章未完，请翻下一页继续阅读.........