上午他要在贸易管理中心调研办事处的投建和管理，中午还要赶往津沽考察津门办事处货物调度仓库（新港）的建设情况。
他都到津门了，海产公司的韩主任哪里能放过他，所以晚上还有一场酒局。
当领导的，不仅仅是周末辛苦，出差更辛苦。
在忙这些事的同时，京城厂里的工作也不能落下，时刻监督和处理。
人走到哪里，电话可能就跟到哪里，栗海洋这个秘书要时刻跟京城管委办副主任敖雨华联系，这是规矩。
你听新闻上说某某干部于多少多少天前失联，不用想，这干部绝对没有跟谁的媳妇去爬山了，他一定被控制了。
只要是级别高一点的，或者职务重要的干部，绝对不会失联。
因为失联等于自我封闭，断绝与工作之间的联系，那就是在权力自杀。
你看这个年代没有移动电话，不存在24小时开机的情况，可却更重视保持联络的。
轧钢厂出现重大事故，第一时间要上报总负责人的。
如果总负责人联系不上，是要承担次级责任事故的。
也就是说，甭管厂里的事故跟你有没有关系，联系不上你，你就要承担责任。
李学武这个级别倒是没有达到这种程度，但因为岗位特殊，他的固定办公地点也是有电话可以联系到的。
你说他外勤多？
再想想他为什么要坚持使用那台自改装指挥车。
“安德鲁先生早上好，昨晚休息的怎么样？”
“李先生，早上好”
安德鲁微笑着同李学武握了握手，随即抬手示意了一起走。
“我很喜欢这里，尤其是远处的海河”。
他转头看了李学武一眼，又道：“职工休息区准备的很好，物有所值”。
“这是当然”
李学武给彭晓力做了个手势，提示他可以开车门子了，嘴里却是笑着说道：“五千元的租金自然是不能白花的”。
“哈哈哈~”
安德鲁笑着走下台阶，同李学武一起上了轿车。
周干城同高雅琴和刘少宗说了一句，赶在彭晓力的前面上了副驾驶。
彭晓力见他如此也没在意，请了其他两位领导上了后面的轿车。
沙器之把这些都看在了眼里，一边安排着随行人员上后面的客车，一边给身旁的干事交代了几句。
两台轿车，一台客车，沿着贸易管理中心门前的街道往不远处的码头公路开去。
昨天站在三楼往河边看游艇，那自然是近的，可真要步行往码头走，还不得走个十十多分钟啊。
关键是去往码头的道路不适合步行，只能以车代步。
就这么放个屁的工夫，三台车停在了码头入口处。
对外办早就在这边做好了接待安排，安德鲁的船长也带着船员们站在船上迎接他们呢。
轧钢厂这边以李学武为代表，夏中全以及三名船舶制造专家并几名服务人员随同。
工业部、外经贸以及外事部只负责人带了一名干事陪同。
剩下的便都是安德鲁的人，包括随行秘书和技术测绘人员、工程管理人员等等。
这艘游艇说是能供8人全天候休息，那是指休息，完全放松的那种休息。
所以这艘游艇上了二十多人也没觉得拥挤。
沙器之作为
本章未完，请翻下一页继续阅读.........