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第三十一章 model S,我们在见证历史【两章一起发】!(2/4)

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他们人事部才几个人哦,是其他大厂一半都不到,这个工厂走的人太少了!”

“确实是的!”

研发部、生产部、营销部、电池分公司。。。

景和科技的各个部门,都是爆发出了强大的生产力。

他们都知道,现在是景和科技的关键时候,景和model卖好了,很有可能直接跃居世界第一流的汽车品牌行业。

卖不好,那就真的万事皆休了。

华国的企业,3年生存率10%都不到,而超过3年的公司,突破品牌成长瓶颈期的,又是10%都不到,一家普通的公司成长为上市公司,甚至到主板成为成分股,那更是只有千分之一的概率!

每个公司都会遇到这样的重要瓶颈期,度过了后就会海阔天空,品牌溢价率会直线上升,如果过不去,那基本上就没以后了。

和特拉斯公司不同,景和走的一条先吃中间走量车型,再吃上面的品牌曲线。

这条品牌曲线优点是可以快速走量,缓解强资金需求带来的巨大压力。

但是,问题也很多。

最核心的问题就是景和要攀升高端品牌时,所受到的品牌质疑会比一个全新的品牌要高好几倍!

如果景和攀登高端线失败,那不仅仅对景和后期上市以及融资估值有非常大的影响,而且更而甚之,会影响品牌的核心价值!

这其实也是楚休为景和model准备了那么多王炸牌的原因!

其实,景和要在这个时候而不是几年后景和站稳了脚跟才推出这款销售难度极大的汽车,楚休还有一个很核心的原因。

那就是,他希望世人看到神在流血!

美丽国以及欧罗巴那些国家,为什么占据科技的最巅峰。

就是因为在全世界人的印象里头,美丽国以及欧罗巴那些发达国家,制造出来的东西,不管是汽车,还是手机,或者是豪华游艇,亦或是大型飞机,都是这个世界上最好的!

他的景和model系列为什么那么好的产品,为什么都无法取得销量上爆发式的增长,三年多了,还不过是一个小众的汽车品牌?

人家大中汽车,凤天汽车,一年甚至可以销售上千万量汽车!

而景和model系列,那么酷的,降维打击式的汽车,一年也就十来万的销量?

太少了!

为什么?

就是因为在世界所有人眼中,他们是品质的保障,是科技的最前沿,是最佳的生活方式!

这种固有印象可以让西方的这些发达国家,毫不客气地收智商税,他们可以毫不客气地不需要996就维持高端的生活水平。

所以,景和需要用model这个超高端汽车打破世人的这个印象!

在华国,一个叫景和的小型汽车公司,依然可以生产世界上最好的汽车!

他就是要告诉世人,这个世界没有什么是永远高端的,景和也是可以生产高端豪华汽车!

这种固有印象的打破,才能拔升景和整体品牌的形象,实现销量的快速增长,为几年以后的怒海惊涛做好准备!

在生产线调试完成得差不多后,景和开始准备起了景和model的下线仪式。

是龙是蛇,就看这一遭了!

现在,万事俱备,只欠东风!

【下一章】

整个景和科技众人的目光,都集中在生产车间当中。

所有人都在盼望
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